Tag: bijtelling

Bijtelling auto 2016 gunstig of niet?

Bijtelling auto 2016: Gunstig of niet?

 

Per 2016 januari veranderen er enkele regelingen. Dit kan gevolgen voor u hebben bij de belastingdienst die u terug krijgt of moet betalen. Met grote vertragingen zijn de bijtelling regelingen voor 2016 weer bekend gemaakt. In 2015 zijn de veranderingen beperkt, maar zoals voorspeld gaat in 2016 flink wat veranderen.

Bijtelling auto 2016

 
Eind november werd in de tweede kamer het plan voor de auto bijtelling in 2016 goedgekeurd. “Dit plan is grotendeels gebaseerd op de voorstellen van de brede coalitie van VNA, BOVAG, RAI Vereniging, Natuur & Milieu, ANBW, MKB Nederland  en VNO-NCW  eerder hadden voorgelegd,” aldus Wijnand Akkerman, directeur van Wagenplan. In totaal zijn er in de aanloop daarnaartoe tenminste negen verschillende belastingscenario’s door verschillende belanghebbende partijen voorgesteld. In het kort zijn de belangrijkste wijzigingen in de autobelastingen kwa bijtelling in 2016 zoals die in de Derde Nota van Wijziging door de staatssecretaris van Financiën worden voorgesteld als volgt:
 
BPM CO2 uitstootgrenzen Tarief per gram CO2
Vrijstelling 0 € 0
Schijf 1 1 – 79 € 6
Schijf 2 80 – 106 € 69
Schijf 3 107 – 155 € 123
Schijf 4 156 – 174 € 238
Schijf 5 >174 € 476
Dieseltoeslag 67 € 86,00

 

Bijtelling 2016 CO2 uitstoot (gram)
4% 0
15% 1-50
21% 51-106
25% > 106

Alle bedragen zijn exclusief een inflatiecorrectie voor 2016. Iedere nieuw verkochte personenauto met een uitstoot van 1 gram CO2 of meer geldt een vaste heffing van € 175,-.

In de motorrijtuigenbelasting geldt in 2016 een vrijstelling voor personenauto’s met een CO2 uitstoot van 0 gram en een half tarief voor personenauto’s met een CO2 uitstoot tussen de 1 en de 50 gram CO2 per kilometer.
 
Oplaadbare hybride auto’s en bijtelling
In 2015 zal er een run op modellen met lage bijtelling ontstaan. In feite blijven alleen elektrische auto’s na eind volgend jaar voorlopig nog buiten schot. Zij scoren namelijk nog steeds 4 procent bijtelling en blijven vrijgesteld van de motorrijtuigenbelasting. Plug-in hybrides minder dan 50 gram CO2 gaan in een nieuwe schaal vallen: 15 procent bijtelling en gehalveerde motorrijtuigenbelasting. Alle andere modellen komen in de 21 of 25 procent terecht. 
Gezien de beperkte praktische mogelijkheden van volledig elektrisch rijden zullen oplaadbare hybride auto’s dus een interessante keuze blijven. Mogelijke uitzondering wordt een volledig elektrische Tesla Model 3, met een fikse actieradius rond de 300 kilometer en een prijskaartje in de BMW 3-serie klasse. Als dat lukt, zal het een zakenautoklapper worden. Bijtelling 2016..
 
boekhouder Rotterdam